Fahrwerk:

• extra langes „Protection" Trapez-Sicherheitsfahrwerk mit Längsträger-Achsaufnahmen,
• Einzelradfederung/-aufhängung
• stabile, feuerverzinkte Stahl-Konstruktion
• wassergeschützte Kegelrollenlager bis zu 400.000 km Laufleistung
• 4-Rad-Auflaufbremse mit vollautomatischer Rückfahrautomatik
• Stützrad „Automatik"
• Bereifung: 4-fach 14"

Komfortable Serienausstattung / Aufbau:

• eloxierter Alu-Rahmen mit Spezial-Doppelkammernsystem
• alle Einfassungsprofile an Heckklappe, Seiten- und Mitteltrennwand, inkl. Tür und Türrahmen aus Aluminium
• Polyoflex-Seitenwände 150 cm hoch, aus wasserfest verleimten Mehrschichtenplatten, 18 mm
• stark, mit glasfaser-verstärkter Kunststoff-Harzbeschichtung, äußerst robust, witterungs- und UV-beständig, Innenbeschichtung: Farbe weiß,
• verstärkter Spezial-Siebdruckboden mit Anti-Rutschbelag für Spitzenbelastungen (wasser-/säurenbeständig), 21 mm stark
• 150 cm lange Entladeklappe mit extrem flachem Einstiegswinkel,
• 21 mm stark mit High-Grip-Gummibelag
• Klappenscharnierstreben aus Edelstahl mit integrierten Gasdruck-Klappenhebern
• Edelstahl-Heckrahmen-System aus V2A-Edelstahl
• geschlossenes, selbstreinigendes Scharniersystem aus Edelstahl
• patentiertes Spezial-Alu-Planengestell, zerlegbar, mit Sichtfenster-Schutzgitter und Qualitäts-PVC-Plane
• 2 großen Sichtfenster und Belüftungsnase, Planenfarbe: weiß, witterungsbeständig
• Sportpferdeschild an der Heckklappe
• großer Anbinde-/Ablagebügel außen, Sattelablage
• Tandem-Kotflügel aus Kunststoff, bruch- und stoßfest

Innenraum:

• 4 Anbinde-Ösen
• 2-fach gesicherte Polyoflex-Mitteltrennwand, schwenkbar und herausnehmbar
• gepolsterte Bruststange durchgehend
• Panikbruststangensystem
• gepolsterte, abhängbare Heckstangen, nachstellbar, Boxenlänge 6-fach verstellbar
• geschützt montierte Innenbeleuchtung mit Schalter

Protection Trapez-Sicherheitsfahrwerk
Das legendäre und seit Jahren bewährte Konzept des Trapez-Sicherheitsfahrwerks wurde nun neu mit langem Radstand und verbesserter Achsgeometrie konzipiert. Dadurch werden lästige Wank- und Nickbewegungen bei Anfahr- und Bremsvorgängen nahezu vollständig unterdrückt. So zeichnen sich die Wörmann® Anhänger der Polydach- und Planendach-Serien durch eine souveräne Straßenlage und exzellente 4-Rad-Federung aus.

Einzelrad-Aufhängung
Modernste Einzelrad- und Achstechnologie wird bei Wörmann® PD- und PL-Anhänger zum Einsatz gebracht, so dass in den verschiedensten Straßen- und Verkehrssituationen zu jeder Zeit ein Optimum an Bremssicherheit, Straßenlage und Spurtreue zur Verfügung steht. Gerade die außergewöhnliche Federungsleistung der neuen Dämpfungssysteme, die bei allen Wörmann® Anhängern eingesetzt werden, entsprechen neuester Technologie und sind richtungsweisend.

Tiefrahmen-Fahrgestell
Die waagrechte 0°-Schwingarm-Stellung der Achsen bringt selbst bei schlechten Straßen erstklassigen Fahr- und Federungskomfort. Außerdem wird durch die Schrägstellung der Achsen eine niedrige Bauhöhe erreicht. Ihr Pferd steigt leichter ein.

Wassergeschütztes Radial-Kugellager
Hier läuft's wirklich rund! Das hochleistungsfähige Marken-Kompaktlager ist dimensioniert auf Laufleistungen bis zu 400.000 km. In dieser Zeit ist es absolut wartungsfrei. Die ausgeklügelte Ummantelung schützt das Lager wirksam vor dem Eindringen von Wasser und Schmutz. Erstklassiges Material und präzise Feintechnik mit hohem Langzeitwert. Eine wirklich runde Sache.

Heckrahmensystem aus V2A
Ein innovatives Aufbaukonzept sowie speziell entwickelte V2A-Heckrahmensysteme mit geschlossenen Leuchtenträgern ersetzen die Seitenstreben und bieten wesentliche Fortschritte in der aktiven Unfallverhütung wie z.B. bei Be- und Entladevorgängen.

Rahmensystem aus eloxiertem Aluminium
Über das bewährte Doppelkammern-System des Alu-Rahmens sind die Bodengruppe wie auch die Seitenwände jeweils separat versenkt und komplett versiegelt. Die Schnittkanten sind dadurch sicher geschützt vor Feuchtigkeit und Verrottung

Selbstreinigendes Scharniersystem
Die Konstruktion des geschlossenen, selbstreinigenden Scharniersystems aus hochwertigem V2A-Edelstahl ist die perfekte Lösung: völlig pflegeleicht und unverwüstlich und vor allem säurebeständig (Nirosta).

Robuster Anbinde-/Ablagebügel außen auch als praktische Sattelablage zu nutzen.

Integrierte Gasdruckheber
Die Gasdruck-Hebevorrichtungen der Heckklappe sind in die Scharnier- und Heckprofile integriert. Dies schützt die Gasdruckheber vor Beschädigungen. Der für jede Scharnierstrebe separat angebrachte Schmiernippel garantiert ein leichtgängiges und geräuschloses Bedienen der Heckklappe für lange Zeit.

Weiteres Zubehör auf Anfrage!